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| 高原綠色大巴，有我“追日”動力 |
| （時(shí)間:2014-12-4 8:49:59） |
10月1日，在舉國歡慶“國慶”之際，從西藏拉薩傳來喜訊：追日電氣拉薩東風(fēng)電動公交動力電池總成系統(tǒng)項(xiàng)目正式驗(yàn)收。
今年7月，項(xiàng)目試制合同簽訂后，我們開始了為拉薩吹去“綠色之風(fēng)”的旅程。8月初，裝有追日電氣動力電池總成系統(tǒng)的東風(fēng)天翼10.5米電動大巴車在東風(fēng)試車場試車上路，10天滿負(fù)荷運(yùn)行的突出性能受到了客戶的好評，真為我們駐現(xiàn)場的技術(shù)人員感到欣慰。8月22日，該產(chǎn)品順利運(yùn)抵西藏拉薩上車應(yīng)用,如今，客戶發(fā)來的驗(yàn)收報(bào)告終于為這個(gè)項(xiàng)目劃上了美麗的句號。更重要的是，客戶真誠地反饋，“該系統(tǒng)設(shè)備對電動大巴動力穩(wěn)定，效果非常好”。
為什么我會為我們的技術(shù)人員感到欣慰呢？因?yàn)樵谠擁?xiàng)目中，追日電氣的動力電池總成系統(tǒng)是為東風(fēng)該系列電動大巴量身定制的，考慮到裝卸維護(hù)的便利性，設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)不雙層電池布局，以在有限空間內(nèi)，最大限度地滿足電池容量，保證動力。由于西藏高原環(huán)境的特殊性，空度密度差異、高海拔、晝夜溫差大等問題也擺在眼前，因此設(shè)計(jì)人員充分考慮了防震、絕緣間隙、電池箱恒溫、通風(fēng)散熱、充放電質(zhì)量安全等技術(shù)需求，保證該系統(tǒng)安全、實(shí)用、高效。
雖然我沒有踏足西藏的純凈土地，也只看到裝有我們設(shè)備的大巴的照片，但是我們的事業(yè)正實(shí)實(shí)在在地為保護(hù)西藏的藍(lán)天白云做出貢獻(xiàn)，帶去綠色之風(fēng)，我因此而感到無比的自豪！
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