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【動態】廣東高奇能源:節能減排善琢“摩”
(時間:2013-7-26 9:03:59)
  “去年肇慶剛開一家店,今年一下子又上了三家,每天來各店加油的摩托車主絡繹不絕。”日前,在廣東高奇能源工程有限公司廣州總部,董事長王勝文一見面就向筆者報喜。
  高奇是廣東一家老牌環保公司,國家高新技術企業,擁有多項自主知識產權的核心產品。2002年震驚世界的威望號漏油事件發生,在搶險過程中,高奇FOA凝集劑經與全球上百種同類產品比較,被認為是最經濟最有效的FOA凝油劑產品,受到西班牙國王和首相贊譽與嘉獎。
  隨著節能減排上升為國家戰略,高奇近年開始將視線投向能源,目前該企業集合了廣州高奇生物工程、廣州高奇環保科技、北京高奇、貴州高奇、云南高奇、廣西高奇、遼寧高奇等多家公司自主研發、生產的生物新能源、新型生物液體燃料(甲醇汽油、生物柴油)、改性劑、優化劑、石化產品優化劑等產品,銷往國內十多個省市自治區,經濟與社會效益十分明顯。
  今年4月,由韶關市科技局牽頭并會同市發展和改革局、經濟和信息化局、環保局、質監局等多部門在韶關市曲江區烏石鎮韶關高奇能源工程有限公司生產基地園區組織召開了《高性能添加劑改性的車用甲醇燃料》項目評審會。評審會專家組由素有“油博士”美譽的中國石油(601857,股吧)大學教授冀星任組長,中山大學化學與化學工程學院、中山大學材料研究院、中國石化(600028,股吧)集團廣州石油化工總廠、廣汽研究院等多位業內知名專家學者參與評審。
  與會專家聽取了項目匯報,審查了相關技術文件,考察了現場,經質詢與討論,對高奇公司自主研發的高性能添加劑改性的車用甲醇燃料系列產品給予了高度評價,一致認為:廣東高奇采用自主技術,通過添加改性劑配制的甲醇(優油寶)與汽油生產的系列甲醇燃料,提高了甲醇和汽油的相溶性,有利于協同燃燒,可降低機動車油耗,減少CO與HC排放。新型甲醇燃料(優油寶)及配制的M15、M30、M50和摩托車專用燃料,節油率、低溫和遇水抗相分離性能達到了行業領先水平。專家組同時建議韶關市有關部門進行封閉或半封閉推廣應用上述項目產品,并爭取國家及省市有關部門給予支持。
  王勝文以韶關為例給筆者算了一筆賬:
  2011年韶關的萬元GDP能耗1.337噸標煤,高奇項目萬元產值能耗經測算僅需0.3噸標煤,以年產摩托車環保專用燃料12萬噸,產值80136萬元計算,本需能耗10.7萬噸標煤,而實際能耗2.4萬噸標煤,僅此一項可為韶關節省能耗8.3萬噸標煤。
  高奇摩托車環保專用燃料可完全替代汽油,以每噸汽油1.471噸標煤計算,即可減少17.7萬噸標煤;可替代汽油12萬噸,以每噸汽油碳排放3.05噸計算,可實現減少碳排放29.28萬噸。
  摩托車環保專用燃料每升至少比汽油便宜1元,如果按每輛摩托車每年約消費200升摩托車環保專用燃料計算,一輛摩托車一年至少可節省油費支出200元。
  有統計數據表明,截至2012年6月底,我國約有摩托車1.03億輛,并且以年近20%速度增長。如此算來,摩托車雖小,節能減排事不在小。
  王勝文還告訴記者,高奇公司目前已完成“低溫產氫”項目實驗,制氫技術以普通水作為原料,不需要使用石化、煤化工原料,排放更低,能達到代替30%—60%汽油、柴油、煤炭的目的,因而更加環保,其獨有的制氫技術已經走出國際上一般的高成本模式,“錢”景也十分可觀。
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