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| 【動態】南車電機提供京廣高鐵核心動力 |
| （時間:2012-12-26 10:59:07） |
今天，世界運營里程最長的京廣高鐵正式運營，而京廣高鐵的“心臟”依舊實現株洲造。南車株洲電機有限公司（以下簡稱南車電機）再次為主力車型CRH380A提供核心動力。
“從南至北，溫差很大。為了確保牽引動力平穩、安全、可靠，牽引電機采用200級絕緣、高速軸承等先進技術，并采用強迫通風冷卻方式。”南車電機技術專家楊振中說。
京廣高鐵跨度達到2298公里，成為了世界高鐵之最。南車電機的技術專家龍谷宗表示，其牽引變壓器采用F級絕緣、全密封油浸技術，并采用世界領先的難燃性硅油冷卻技術，確保電機、變壓器穩定運行。
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