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| 【動態】海爾中央空調中標武漢地鐵二號線黃金走廊工程 |
| （時間:2011-5-10 9:52:14） |
近日，海爾中央空調憑借著領先的產品性能和配套的節能解決方案，再次受到軌道交通行業的青睞，成為武漢地鐵二號線工程的唯一多聯式中央空調供應商。此次中標的海爾中央空調主要為MX多聯機系列，該產品整機采用超高頻全直流變頻技術，以及對臭氧層破壞系數為0的R410A環保冷媒，代表著當前行業領先的綠色節能水平。
節能方案贏得“綠色通道”橫亙漢江兩岸
據了解，武漢市地鐵二號線工程是該市軌道交通網規劃中最重要的線路之一，是縱貫長江兩岸的"黃金交通走廊"。按照規劃，地鐵2號線選擇在過江客流最大的江漢路段面，建成通車后可分流該市50%的公交過江交通客運量，預計到2015年每天將輸送60多萬人次。該工程強度高，難度大，設備用電負荷也高出一般線路20%以上。
此次項目招標，海爾中央空調依托為軌道交通領域量身打造的節能解決方案與多聯機產品，在眾多國內外品牌中脫穎而出并成功中標。在方案設計上，為了降低武漢地鐵二號線的用電量，海爾多聯機特別采用全直流變頻渦旋壓縮機，產品換熱性能增強，同時該產品8匹機能效比可達4.0以上，部分負荷能效比高達5.0以上，創下行業最高能效比，最大程度地鐵的降低用電負荷。為了延長產品使用壽命，減少使用環節的成本，海爾多聯機采用了獨特的壓縮機部分密閉結構設置，使能量調節更加精細，由于產品配管單向長度可以達到160ｍ，室內外機最大落差為50m，保證了武漢地鐵二號工程在安裝使用時確保最大程度上的便捷。
地鐵行業100%中標，雙百工程再添“楚中”神話。
實際上，作為"軌道交通行業最佳舒適空氣節能方案"提供商，截止2010年，海爾中央空調已經累計服務全國各地地鐵線路21條，占全國已投入運營或者在建地鐵線路的42.86%。在行業內海爾還創造了"雙百工程"的業界神話。在深圳地鐵已建和在建地鐵線路1-5號線，海爾中央空調全部中標，中標率100%；北京地鐵2009年投入施工的5條地鐵線路海爾全部中標，中標率100%，2011年又成功簽約北京地鐵房山線，并成為地鐵中央空調行業內唯一獲此殊榮的中央空調設備生產商。
作為舒適空氣解決方案提供商，海爾中央空調堅持轉型升級的觀念，以綠色節能方案統領行業變革，獲得了軌道交通等行業客戶的高度認可，武漢地鐵二號線工程，將為行業曾再次提供了可以借鑒的綠色節能模板。
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