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日前，被稱為“中國電動車第一人”的清華大學教授馬貴龍在浙江超威公司電源有限公司新能源基地生產車間參觀考察時，對充電架上的新裝置產生了濃厚的興趣，當得知這是超威公司的一項節能減排專利后，馬貴龍連連稱贊“了不起”。
備受馬貴龍教授稱贊的充電新裝備是一個半封閉的蓄電池充電裝置，是超威公司擁有自主知識產權的專利產品。“公司節能減排靠的就是創新技術，該裝置除了能保持電池電解液的穩定外，還能大幅減少酸霧和有害氣體的排放，使充電車間的空氣保持清新。”超威公司有關負責人介紹說，在這個日產兩萬只電池的生產車間里幾乎沒有異味，很大程度上要歸功于這個新充電裝置的推廣使用。
不僅如此，超威公司還在節電和節水上大做文章、打技術牌，通過對生產工藝的改進和提升加大節能減排的力度，其標志性技術成果就是電池極板內化成和全膠體工藝在集團的全面應用和推廣。近年來，超威公司通過開展產學研合作，一方面對電池內化成工藝進行了集成創新，在節水和節電方面取得了突破性的進展，僅此每年就可為公司節省上千萬元的費用；一方面組織技術人員對全膠體電池產業化瓶頸進行技術攻關，不僅延長了電池的使用壽命，也進一步拓展了鉛酸電池在新能源領域的應用。新工藝、新技術的廣泛應用，目前已經成為超威公司推行節能減排的抓手和新的經濟增長點。
為全面實現清潔生產，超威公司在集團內對所有的環保和生產設備進行了升級改造。今年公司在長興新能源基地已經完成了自動刷片機封閉式改造、生產廢水全循環利用、電池放電返充利用等項目的技改試點工作，從目前情況來看效果顯著，尤其是在抑制粉塵排放方面已經達到行業領先水平，在工業廢水的處理上已經實現了循環利用。公司計劃下一步將上述節能減排技改項目在整個集團逐步推廣，盡快實現企業與環境的和諧發展。
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