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| 【節能】節能減排走向產業化 |
| （時間:2013-5-20 10:35:41） |
濱海新區節能企業英利公司負責為長城汽車天津分公司免費安裝調試的20萬平方米太陽能發電光板日前基本完工。6月底，有望將實現發電，該光電項目的每小時發電量將達到20兆瓦。整個項目不僅讓長城汽車每年省去200萬元的電費，英利公司也將通過發電賣給國家和企業獲得盈利。這種耗能企業與節能公司共同開展的節能項目的完成，將標志新區節能減排已經走向高端產業化。
據介紹，整個天津長城汽車屋頂光電項目是在20萬平方米的屋頂汽車廠房上鋪設4萬塊太陽能電池板。經過測算，這個屋頂太陽能發電站項目的發電量，相當于長城汽車生產5000輛轎車所需電量，每年節省電費將達到200萬元。除了“經濟賬”外，這個項目每年可節約24萬噸標準煤、減少二氧化碳排放超過60萬噸。長城汽車相關負責人告訴渤海早報記者，與原來的節能項目都需要先期進行大量的資金投入，慢慢地再實現盈利的模式不同，此次，企業僅僅是提供場地，每年就能降低數百萬元企業投入，節能項目第一次實現了“立竿見影”的經濟效益。
在天津長城汽車屋頂光電項目中，英利公司將負責該項目的電池板提供、安裝、線纜、電壓器，以及后期的保養和維修，總投資將達到2個億。當渤海早報記者向英利公司咨詢，企業能否收回投資時。英利公司負責人表示，英利公司和長城汽車之所以能夠實現合作，是基于一項名為“金太陽示范工程”的項目。通過該項目，中央、本市、濱海新區政府將對于建設太陽能發電項目給予50%—70%的財政補助，再加上發電項目本身獲得的電費收入，公司在5到10年內就可以收回成本，并實現盈利。從今年開始，濱海新區英利新能源有限公司將陸續在全市6家企業建立這種屋頂分布式太陽能發電站。
據了解，目前，濱海新區已擁有濱海中日能源管理、遠大低碳技術、中興能源等在國家發改委和財政部備案的節能服務公司31家。這些企業已將節能的觸角伸向熱源供應、石油化工、機械制造等多個高耗能企業，并將為新區50多家企業提出了節能降耗的意見，并陸續進入實施階段。這些節能公司將依靠中央和地方的兩級財政、稅費補貼，以及產品技術、人才優勢獲得更大耗能企業的巨額節能訂單。
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