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| 【LED】合肥市首個路燈規劃 路寬45米內裝LED路燈 |
| （時間:2010-12-30 14:20:19） |
趕時尚的不只是美女帥哥，如今，路燈也趕起了時尚。12月29日，合肥市新站區發布該區剛剛通過的平顯基地路燈規劃。馬路不夠45米寬，將全面推廣使用節能效果顯著的LED路燈。而這也是合肥市首個路燈規劃，在保證交通安全的同時，節電也將達60%左右。
人們常常在抱怨路燈不夠亮，或者是路燈老是壞了修、修了壞等等，而LED路燈的出現，讓我們可以安心出行。 據介紹，因為其節能環保的特性和使用壽命長、堅固耐用免維護的性能，都市的亮化少不了它。
“規劃中，新站區馬路寬度45米以下的，用LED燈。” 據合肥市新站區建設規劃處相關負責人介紹，考慮到雨雪天氣的安全，寬度在45米以上的，還是要用高壓鈉燈。
據了解，本次新站區平板基地路燈規劃，范圍位于合肥北部組團內，具體區域規劃西至雙墩鎮、東至磨店鄉、南至禮河路、北至繞城高速（李灣、方崗村行政界線）。 規劃用地面積約為64.5平方公里。 屆時，中國（合肥）平板基地大部分路燈，將用上LED燈。
“亮度相同時，用LED燈比高壓鈉燈會省一半電。”新站區建設局相關部門負責人告訴記者， 該區對新站物流大道上高壓鈉燈和LED路燈的用電量及LED路燈照度、均勻度進行了監測。 結果表明，在此期間，平均每桿高壓鈉燈用電1287度，每桿LED路燈實測用電302度，每桿燈節電775度。
“1500米的一段路用LED燈，一年下來，大約能省20萬元電費。”據新站區建設局相關部門負責人介紹： “以實測數據推算，扣除LED路燈半夜功率自動減半的因素，與高壓鈉燈相比，物流路（新蚌埠路—物流支路）約1470米，使用LED路燈，每年可節約電費204344.01元。”
目前，新站區內的物流路已經用上了LED路燈。
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