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日前從廈門市公路局獲悉，一種新型的風光互補節能路燈在廈門集美海鳳路開始安裝。
把太陽能或風能轉化為電能進行照明，這樣的做法大家并不陌生。但是，把這二者結合，同時在一盞路燈裝上太陽能和風能的設備可能就少見了。最近，新型的風光互補節能路燈在集美海鳳路開始安裝，即將投入使用。
日前，在集美海鳳路看到了已經安裝上的風光互補節能路燈。這種路燈與普通路燈有很大不同，普通路燈是用電，而新型節能路燈則是用風能和太陽能，它的頂端上裝有一個風扇發電機，在這個發電機的下方還有個一個大的太陽能接收光板，且每一盞路燈里邊都安有84個LED節能燈珠，風大的時候，這個風扇就會自由轉動,從而把風能轉化為電能。同樣，在日照充足的條件下，這個大的太陽能接收光板也會吸收大量的太陽能,把太陽能轉化為電能，同時，幾部分的電能都會儲存在已經埋在地下的蓄電池當中，從而為LED燈照明提供電能。
據公路局路燈所工作人員介紹，即使在不刮風、沒有陽光的天氣里，這種路燈的蓄電池也能連續供電幾個晚上。它的照明亮度相當于250瓦燈的光照度，完全可以為雙向6車道的道路提供夜間照明。
廈門陽光條件充足、風力資源豐富，為這種零消耗的新型風光互補節能路燈提供了取之不盡的綠色資源。公路局路燈所相關負責同志表示，目前這種節能路燈的安裝還處于試驗階段，在詳細測算出具體數值之后，有望在全市其他路段推廣使用。
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