|
|
訂閱社區雜志 |
| 【冶金】馬鋼積極推進“對標挖潛、降本增效” |
| （時間:2009/8/4 9:09:38） |
5月份止虧，6月份開始盈利，馬鋼在連續7個月虧損的情況下，生產經營終于企穩向好。這一新的轉機從何而來？7月27日，馬鋼召開“對標挖潛、降本增效”經驗交流會，會上安排5家采用不同尋常降本之策的單位，介紹了各自降本增效的成功做法。
不講客觀不講條件不留余地
今年3月，馬鋼面對金融危機的深度沖擊和鋼鐵產能的嚴重過剩，下達了20億元的降本計劃。5月，為進一步提升抗御市場風險能力，馬鋼又追加了16億元的降本計劃，并全部納入各單位的硬性考核之中。這意味著全公司每月承擔著4億元的降本計劃，其數目之大、考核之嚴、態度之硬，在馬鋼歷史上絕無僅有。在冷酷的市場形勢下，馬鋼一鋼軋總廠不等不靠，敢于排除畏難情緒，提出了“對標挖潛、降本增效，不講客觀、不講條件、不留余地”的口號。
“三不政策”使他們很快找到、找準降本增效的主攻方向。細化管理、指標攻關、均衡穩定生產，對照各類指標的理論值與實際值之差，分析差值原因，尋找降本空間……一系列嚴格有效的措施和動真格的捆綁考核，把職工的命運與企業的前途緊緊連在了一起。5月份，該廠降本2110.9萬元，6月份降本2189.01萬元，上半年累計降本8767萬元。與去年相比，修理費6個月下降600萬元，鋼鐵料消耗下降3432萬元(噸鋼下降10kg)，噸鋼下降了82元，成為馬鋼降本增效的大戶。
精細管理創新管理提升管理
近年來，馬鋼熱電總廠立足于企業內部，抓管理，練內功，挖潛力，推動各類經濟技術指標的持續改進，主要技術指標達到歷史最好水平。其中，機組連續運行小時、年利用小時、自發電比例均處于行業領先水平。在現有裝備潛力基本挖盡、產能完全釋放的情況下，如何不折不扣地完成馬鋼下達的降本增效任務？他們確立了“精細管理降成本、創新管理增效益”的工作思路，并及時貫徹落實到實際工作和生產中。
針對新、老兩區生產及未來發展跨區域管理的格局，他們將人力資源、設備資源狀況與電力行業、冶金行業自備電廠中具有代表性的寶鋼、鞍鋼電廠進行縱橫對比分析，借鑒兄弟企業好的做法，撤銷了原有的運行分廠，建立了以發電一、二分廠為主，綜保、燃運分廠為輔的格局，實行分廠廠長全面負責制。同時針對該廠具有“易燃、易爆、易中毒、高溫、高壓、高電壓”的運行特點，強化生產過程的安全預防控制和管理，堅持開展專業梳理和缺陷排查。
為推動指標晉等升級，該廠創新生產管理模式，通過變動成本12個子項目和近百個運行技術指標的逐一分析和反復梳理，把高爐煤氣摻燒比例、排煙溫度、廠用電率、飛灰含碳量、高加投入率等作為生產運行的重點指標，并設定指標升級目標，用值際競賽、小指標考核保證兌現。他們還通過調整運行方式對影響成本的各類指標進行優化，根據峰、谷、平不同電價實行錯峰用電，每天節電超過5000千瓦時。此外，積極探索進口設備備件國產化，通過技術論證，將CCPP空氣濾清器等用國產化替代，每年節約費用300萬元。
市場為導向技術為支撐效益為目標
生產汽車板是鋼鐵企業開發高等級產品的標志之一，也是各企業通過高端產品開發、降低企業生產成本的一個有效手段。近年來，馬鋼以市場為導向，以技術為支撐，以效益為目標，加大汽車板的開發，取得了明顯成效，尤其是汽車整車用板批量化生產，有效拓寬了市場空間，提升了馬鋼產品的市場形象。
建立服務組客戶經理，是馬鋼服務汽車行業、滿足汽車行業需求的一個創新型舉措。該客戶經理一是負責市場調研和客戶關系的協調工作，按月完成“研產銷”工作組下達的次月訂單接洽量，收集客戶日常信息，進行本地區用戶檔案的建立工作，并實時更新，組織本地區“研產銷”服務組的訂單接洽和產品使用跟蹤與服務。二是產品在客戶調試過程中，必須到現場進行使用情況跟蹤、技術服務，并在工作完成后3個工作日內向工作組辦公室提交相關報告。三是組織本地區產品質量異議處理，并在工作完成后3個工作日內提交相關報告。四是負責按月向工作組提交月度總結和當月考核指標完成情況。
|
|
|
|
 推薦圖片 |
|
| 熱點文章 |
|
|
京ICP080572