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未來10年,中國陸上風電運維市場體量預計將達50億美元
(時間:2019-7-4 11:06:48)
   根據Wood Mackenzie最近的一項研究,中國陸上風電運維市場體量預計在未來10年內將達到50億美元。超過60GW容量的風機機組運營時間超過五年,成為運維收入的主力。同時,未來新增裝機容量也將持續快速增加,帶來部分收益。
   今年一季度,國內數家風電業主發布的上一年度財報顯示,各家風電場OPEX(運營支出)均出現了激增的現象。隨后3月至6月,龍源電力、華能新能源、華電國際和大唐新能源等中國主要風電企業的股價出現不同程度的下跌,降幅為12%至28%不等。隨著風電補貼退坡,投資者對中國風電市場領軍企業是否有能力削減OPEX、維持項目盈利能力倍感憂心。
   Wood Mackenzie首席研究顧問Daniel Liu表示:“2018年OEPX激增的原因在于有相當一大部分的風機已經出質保了。”質保服務為整機商在風機銷售時的捆綁業務,通常由整機商承擔進行為期五年的運維保證。
   “在質保期內,業主的OPEX在很大程度上幾乎不受影響,而整機商則需要承擔因風機可靠性或性能不佳帶來的經濟風險。”
   風機出質保后,業主對于運維服務的選擇可以更加多元化。他們可以與原整機商續簽運維協議,或外包給第三方運維服務企業(ISP),或建立內部運維團隊來負責。不同的運維服務選擇,都有不同的風險和回報,但在所有情況下,隨著風機老化,大部件故障的風險增加,運維成本必將有所增加。這些不斷增加的成本,已經在上市企業的財報中顯現出來。
   Wood Mackenzie預計,中國風電市場中,越來越多的業主將選擇其內部團隊進行運維服務。預計至2027年底,由業主內部團隊進行運維的風機容量約占國內風機總容量的45%。他們通過協調內部資源實現降本的同時,也可以不斷積累運維經驗,以備后續更多的風電資產運維服務之需。
   在運維成本方面,中國市場的運維成本已經低于全球平均水平。“據我們估算,2018年中國風機每兆瓦的運維成本平均約為13,000美元,而相較之下,美國市場的水平約為27,000美元。中國市場的人工成本與備品備件成本較低,供應協議價格優惠,是運維成本較低的原因之一。”Daniel表示。
   現階段,2020年風電平價上網的目標也令業主倍感項目盈利能力的壓力。創新的風機技術和優化運維實踐是輔助降低項目成本的關鍵。
   “中國最新的風機機型采用更大兆瓦等級,也在運營性能上加以提升。如果再加上數字化的全生命周期項目管理平臺,長此以往,我們將看到非計劃性運維成本將有效降低。”Daniel說道。 



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