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據中電建消息稱，近日發改委價格司召開了2019年風電上網電價政策討論會，根據會議討論結果，I、II、III、IV類陸上風資源區將要出臺的指導性電價，分別為每千瓦時0.34元、0.39元、0.43元、0.52元，下降幅度范圍分別在0.06元、0.06元、0.06元、0.05元。
盡管還未定論，但這意味著，未來風電價格下調、平價上網將成為趨勢，風電投資回報周期將可能延長。對于風電建設運營者來說，降低投資建設成本將成為重要的考量。
在風電建設過程中，吊裝成本是一項重要的開支，在這種趨勢背景下，盡管風機建設的市場依舊高歌前進，但未來風機安裝的價格很可能下行，對于施工方、設備租賃方來說，高效率的競爭能力將更加重要，擁有高可靠性、高便利性的吊裝設備，高水平的施工、服務團隊將成為業務決勝的重要因素。
作為長期專注風電吊裝領域研究的起重機品牌，三一積累了十年以上超大噸位研發、施工經驗，從SAC6000全路面起重機到SSC1020風電專用汽車起重機，從SCC2800WE到SCC6500A的屢創新高，三一已為中國的風電建設貢獻超過百臺專業起重設備，承擔了中國近半數的風機安裝。
年初，SCC12000TM履帶起重機和SCC16000S下線的消息引發行業關注，日前，從三一湖州工廠傳來消息，SCC12000TM已完成交付，將接過“風電吊裝神器”的接力棒。
三一起重機
讓我們來回顧一下這臺紅色大鐵牛的與眾不同：
獨創的超強臂架組合，能力較常規臂架提升30%-50%，具有1000t產品的吊裝能力。
帶超起最長風電臂架組合168m+12m，覆蓋165m以下陸地風電吊裝，不帶超起可實現120m高度的風電吊裝，創造了新的吊裝高度。
首創的雙泵合流技術配合雙卷揚提升，以兩倍的工作效率刷新著施工時間表。
風電臂帶加長臂快鉤，最大吊載18t，可實現風場小物件的快速提升。
超起配重采用大小托盤組合形式，配重的拆裝時間減少60%。
超起背包可以整體拆卸放在下節臂上運輸，變幅鋼絲繩的穿繩時間可減少3小時。
履帶架自裝卸、主變幅桅桿一鍵扳起，主要銷軸均采用動力銷連接，拆裝效率更高。
針對高塔筒吊裝鋼絲繩打轉難題，設計了專門的解決方案，保證鋼絲繩始終處于豎直狀態。
柔性停車、風載保護、速度保護、回轉區域限制、臂架區域限制、接地比壓及重心實時顯示、安全監控管理系統等，多維度保障施工安全。
就像一位客戶的評價一樣：工欲善其事，必先利其器。SCC12000TM帶來的，不僅僅是一臺真正意義上的800噸級履帶起重機，更是一種產品追求的理念，將操作手從繁雜的操作中解放出來，將經營效益從效率中爭取出來，這大概是最好的“五一節禮物”！
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