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本周以來，秦皇島港煤炭庫存震蕩下跌，19日存煤達639萬噸，較周一增加9萬噸，較上周五增加19萬噸。19日，秦港進出作業量雙雙上揚至70萬噸以上。裝船發運量攀升至74萬噸，煤炭調入量也走高至71萬噸，港存較前一日減少3萬噸。
19日，秦港鐵路調入量回升至77萬噸，較前一日增加9萬噸，在下游集中拉運的支撐下，吞吐量上升至74萬噸，較前一日增加8萬噸。5日，秦港錨地待裝船舶35艘，其中已辦手續船18艘，預到船舶11搜。
本周，秦港鐵路日均調入量為66.2萬噸，而港口日均吞吐量則較之高出3萬噸，為69.2萬噸。目前，北方港口成交情況一般，煤價暫時出現滯漲現象，終端需求仍是決定煤價走勢的主要因素。
環渤海其他港口方面，曹妃甸港煤炭進出作業走勢出現反轉，裝船發運量上揚至9萬噸，較18日增加5萬噸，鐵路調進量再度下滑落至5萬噸，庫存進一步刷新年內新低347萬噸，較18日減少7萬噸。5月中旬以來，受低價及運輸成本因素影響，曹妃甸港日均煤炭調進量不足8萬噸，導致港口暢銷貨源供應不足，裝船發運也隨之大幅下滑。國投京唐港庫存繼續回升，19日存煤量達132萬噸，較18日增加2萬噸。
下游方面，沿海六大電廠合計電煤庫存小幅增補至1270萬噸，而合計耗煤量未能延續上揚走勢，略有回落至62萬噸，存煤可用天數回升至20.7天。端午小長假即將到來，未來南方地區降雨持續，部分工廠可能會放假，沿海電廠煤耗將進一步下滑，在一定程度上限制其采購補庫需求釋放。
截止6月10日，全國重點電廠電煤庫存量6022萬噸，比上月增加517萬噸，增幅9%；電煤月日均耗煤量286萬噸，比上月減少19萬噸，降幅6%；電煤可用天數21天，比上月增加3天。
近期，南方地區雨水較多、整體氣溫也不高，下游用電需求乏力，隨著水電進入旺季，而下游需求仍就疲軟，沒有較大變化，預計后期秦港庫存仍以上升為主，但或受集中拉運的影響出現震蕩。
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